Con un fatturato annuo di 1,5 miliardi di yuan, come riesce la Dongfeng Auto Parts Factory?

Nella parte orientale della città di Shiyan, vicino alla stazione ferroviaria, si trova un'azienda. Fondata nel 1969, con la riforma e l'apertura, ha costantemente adattato la sua direzione di sviluppo e ha continuato a crescere. Dall'originario stabilimento di lavorazione del legno, quest'anno ha registrato un fatturato di 1,5 miliardi di dollari. La Automotive Trim Company, nota anche come Dongfeng Yanfeng (Shiyan) Automotive Trim Co., Ltd.

Ha sopportato 49 anni di vento e pioggia, ha cambiato nome 6 volte, si è trasformato in una splendida farfalla e ha danzato su questa terra di Shiyan.

Fabbrica militare negli anni Settanta e Ottanta

Nel 1969, data la struttura dell'industria automobilistica del Paese, si decise di costruire un secondo stabilimento di produzione automobilistica. All'epoca, la costruzione della fabbrica fu pensata principalmente per le esigenze belliche e militari. Il secondo stabilimento automobilistico era in realtà un grande gruppo dell'industria pesante che univa i settori automobilistico e militare.

La città di Shiyan si trova all'incrocio tra le province di Hubei, Chongqing e Shaanxi. Si trova nel cuore della Cina. Il territorio è circondato da montagne. Vi sono solo una ferrovia e un'autostrada. Si conforma alla politica di costruire fabbriche, all'epoca sparse e nascoste. Sicurezza delle fabbriche.

Ci sono molte fabbriche professionali sotto la gestione della Second Automobile Co., Ltd., che producono diverse parti dell'auto per soddisfare le esigenze di assemblaggio integrato. Queste fabbriche sono situate in diverse direzioni della città di Shiyan.

A quel tempo, la più piccola fabbrica professionale della Seconda Automobile si chiamava fabbrica di lavorazione del legno, codice 5747, che rifletteva il posizionamento della fabbrica militare e le caratteristiche dell'epoca storica.

All'epoca, il compito principale dello stabilimento di Siqi era quello di fornire pavimenti in legno per auto, legname, listelli e altre parti in legno per la seconda linea di produzione. La materia prima in legno proviene da un raggio di 3.000 chilometri a nord-est e la stazione ferroviaria si trova a meno di 500 metri dietro l'edificio dello stabilimento, il che garantisce un approvvigionamento continuo di materie prime.

Questa è la Dongfeng Yanfeng (Shiyan) Auto Trim Systems Co., Ltd. originale, che all'epoca apparteneva all'economia pianificata. La produzione principale si basava sulla manodopera. Il compito principale era soddisfare le esigenze produttive della Seconda Automobile e non era possibile calcolare il reddito annuo.

Verso l'economia di mercato negli anni '90

Gradualmente, con l'approfondimento delle riforme e dell'apertura del Paese, il secondo stabilimento automobilistico cinese fu ribattezzato Dongfeng Automobile Manufacturing Factory. Anche l'impianto di lavorazione del legno si mantenne al passo con le caratteristiche dell'epoca. Nel 1986, fu istituito il sistema di responsabilità del direttore di fabbrica, che cambiò nome nel 1992. Si tratta di uno stabilimento di lavorazione di componenti non metallici.

La fabbrica si concentrò rapidamente sulle promettenti finiture interne ed esterne delle auto, e adeguò tempestivamente la struttura del prodotto. Da quel momento in poi, la fabbrica entrò in un importante periodo di rapido sviluppo.

In questo periodo, la fabbrica di componenti non metallici si è aggiudicata il progetto di assemblaggio delle protezioni delle portiere della berlina Fukang della società francese Shenlong, compiendo così il primo passo verso l'internazionalizzazione.

Dopo l'ingresso negli anni '90, oltre alle attività militari e speciali, lo Stato ha sostanzialmente interrotto la prassi di emanare piani di comando e le attività produttive e operative delle imprese sono state completamente guidate dalla domanda del mercato. Con la fine dell'era dell'economia pianificata, i marchi devono tenere il passo con la situazione del mercato se vogliono continuare a crescere.

In questo periodo, il termine "protezione ambientale" si è gradualmente avvicinato all'orizzonte delle persone. Il responsabile della fabbrica riteneva che la lavorazione di componenti automobilistici tramite lavorazione del legno non fosse una strada a lungo termine per lo sviluppo aziendale. Anche lo sviluppo della fabbrica doveva orientarsi verso la commercializzazione. Alla fine del 1996, la fabbrica di componenti non metallici è stata rinominata Dongfeng Automobile Non-metal Limited. L'azienda si distingue come produttore professionale del sistema di fabbrica per orientarsi verso un sistema di aziendalizzazione in condizioni di economia di mercato.

La joint venture sino-straniera nel 21° secolo realizza un balzo in avanti in termini di capitale

Si dice che il vero abbandono della produzione di componenti per la lavorazione del legno sia da attribuire al 2000 in poi. Quest'anno, Dongfeng Motor Non-Metal Co., Ltd. ha abbandonato completamente la produzione di componenti e componenti per la lavorazione del legno e ha apportato una nuova modifica alla struttura del prodotto e alla strategia di sviluppo. Automotive Interior Parts Co., Ltd. ha cambiato nome in Dongfeng Electronic Technology Co., Ltd. Un anno dopo, Automotive Trim Systems Co., Ltd. ha completamente eliminato il business dei prodotti in legno, concentrandosi sullo sviluppo di prodotti per interni ed esterni per autoveicoli e ha completato la gestione del capitale dell'azienda.

Nel processo di sviluppo, per raggiungere il livello avanzato mondiale, Dongfeng Electronic Technology Co., Ltd. Automotive Trim Systems Co., Ltd. ha esplorato attivamente la strada delle joint venture. Nel 2005, ha compiuto un deciso passo verso l'internazionalizzazione.

In quel periodo, Dongfeng Visteon (Shiyan) Automotive Trim Systems Co., Ltd. fu fondata da Dongfeng Electronic Technology Co., Ltd. e Dongfeng Visteon Automotive Trim Systems Co., Ltd., il che rappresentò il quinto cambio di nome dell'azienda.

Durante questo periodo, l'azienda ha completato lo sviluppo e la produzione di oltre 100 parti interne ed esterne del modello Dongfeng Commercial Vehicle D310, ha sviluppato una serie completa di prodotti per l'illuminazione interna dei modelli D310 e, allo stesso tempo, ha sviluppato il modulo del pannello strumenti, lo sviluppo del modulo del pannello strumenti D310 e l'applicazione di gestione del progetto ha vinto il primo premio del progetto di innovazione scientifica e tecnologica della Dongfeng Limited Parts Business Unit e la ricerca e sviluppo sulla "modularizzazione del cruscotto" è diventata il marchio principale della ricerca e sviluppo indipendente dell'azienda.

Entrando nella nuova era, il livello di intelligenza è migliorato

Nel giugno 2016, a seguito dell'adeguamento delle attività Visteon negli Stati Uniti della joint venture, la ragione sociale è stata modificata da "Dongfeng Visteon (Shiyan) Automotive Trim Systems Co., Ltd." a "Dongfeng Yanfeng (Shiyan) Automotive Trim Systems Co., Ltd." Dopo anni di sviluppo, l'azienda ha maturato capacità di ricerca e sviluppo e produzione di sviluppo sistematico e fornitura modulare. Sincronizza la progettazione con i clienti, sincronizza i costi e la qualità, e fornisce servizi a valore aggiunto più efficienti e convenienti per diversi clienti.

Oggi, Dongfeng Yanfeng (Shiyan) Automotive Trim Systems Co., Ltd. ha filiali a Shiyan, Wuhan, Fuyang, Zhengzhou e Dalian. Anche il valore della produzione annua è aumentato rispetto ai milioni di dollari iniziali, raggiungendo quasi 100 milioni di yuan all'anno.